財經(jīng)網(wǎng)汽車訊2月7日，有消息稱五菱NanoEV全系上漲3000元。當(dāng)前五菱汽車官網(wǎng)及LING Club等官方平臺已更新五菱NanoEV價格。
財經(jīng)網(wǎng)汽車為此聯(lián)系到上汽通用五菱汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人，對方表示：“首先政策層面，財政部、工業(yè)和信息化部、科技部、國家發(fā)展改革委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于2022年新能源汽車推廣應(yīng)用財政補(bǔ)貼政策的通知》表示，2022年1月1日起，國家實施最新的新能源汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，在2021年基礎(chǔ)上退坡30%。
其次產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，近幾年新能源領(lǐng)域持續(xù)經(jīng)歷原材料價格上漲的變動，尤其鋰電池需求井噴，資源、材料端價格攀升，波及到了新能源汽車上下游的運(yùn)營。
未來，五菱將秉承‘人民需要什么，五菱就造什么’扎實推進(jìn)產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)制造、質(zhì)量把關(guān)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)等多個環(huán)節(jié)，達(dá)成“產(chǎn)品安全可靠、服務(wù)超越期待”。
根據(jù)中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟的統(tǒng)計，主流三元鋰電池正極材料平均價格上漲108.9%，磷酸鐵鋰電池正極材料平均上漲182.5%。據(jù)悉，鋰的早期價格只有3萬元/噸，現(xiàn)已漲至33萬~34萬元/噸，漲幅已達(dá)到10倍。
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